Prostownik Telwin Doctor Charge 50

Prostownik Telwin Doctor Charge 50 230V przeznaczony jest do kompleksowej obsługi akumulatorów typu WET, GEL, AGM, MF oraz Lithium. Wykorzystuje zaawansowaną technologię PULSE-TRONIC, dzięki czemu idealnie sprawdza się w serwisach i salonach samochodowych, zapewniając bezpieczne ładowanie oraz podtrzymanie napięcia (BSU) bez ryzyka uszkodzenia elektroniki pojazdu.

Zastosowanie:

• Wspomaganie działań w serwisach i salonach samochodowych
• Automatyczne ładowanie i konserwacja technologią PULSE-TRONIC
• Testowanie akumulatora, prądu rozruchu i alternatora
• Wspomaganie uruchamiania pojazdów
• Odsiarczanie i regeneracja akumulatorów
• Źródło stabilnego napięcia podczas:
  • wymiany akumulatora
  • programowania
  • czynności diagnostycznych
  • pracy w salonach samochodowych
• Kompleksowa obsługa akumulatorów:
  • WET (mokrych-kwasowych)
  • GEL (żelowych)
  • Litowych
  • AGM (z matą z włókna szklanego, w tym do systemów Start-Stop oraz spiralnych)
  • MF (bezobsługowych)

8-etapowy proces ładowania:

1. badanie - kontrola stanu naładowania akumulatora oraz sprawdzenie poprawności ustawionego napięcia
2. odsiarczanie - wykrywanie i regeneracja zasiarczonych akumulatorów
3. analiza - sprawdzenie stanu akumulatora, które pozwala wykryć wadliwe egzemplarze
4. ładowanie główne - maksymalnym prądem do uzyskania stanu naładowania w 80%
5. ładowanie końcowe - malejącym prądem do naładowania w 100%
6. sprawdzanie - weryfikacja działania oraz upewnienie się, czy akumulator utrzymuje stan naładowania
7. konserwacja - ładowanie stałym napięciem
8. impuls - regeneracja impulsowa

Funkcje panelu sterowania:

A) Ładowanie:

• Charge Auto (automatyczny wybór prądu podczas ładowania i konserwacji w zależności od pojemności akumulatora)
• Charge Auto Cold (optymalizuje ładowanie przy bardzo niskich temperaturach)
• Charge Manual (indywidualne ustawienia typu akumulatora, prądu ładowania oraz pojemności w Ah)
• Maintain (ładowanie impulsowe poprzez technologię PULSE-TRONIC)
• Monitor (ciągła kontrola faz ładowania)
• Boost (szybkie ładowanie i automatyczne przejście w fazę konserwacji, gdy ładowanie jest zakończone)

B) Regeneracja:

• Desulfation - odsiarczanie (impulsowy proces regeneracji zasiarczonych akumulatorów, który pozwala na usunięcie siarczanów z płyt ołowianych i odzyskanie pojemności akumulatora)
• Equalization - wyrównywanie (specyficzna funkcja do okresowej konserwacji w celu przywrócenia optymalnego statusu akumulatorów typu WET lub AGM poprzez mieszanie pierwiastków)

C) Zasilanie:

• Diagnostic - diagnostyka, programowanie (bezgłośne stabilizowane źródło zasilania instalacji pojazdów podczas diagnostyki i programowania, zabezpiecza akumulator przed spadkiem napięcia i rozładowaniem)
• Fine Set - precyzyjne ustawienie napięcia zasilania (zaawansowana funkcja diagnostyczna pozwalająca precyzyjnie zmienić napięcie wyjściowe prostownika)
• Memory Saver - podtrzymanie napięcia, brak utraty danych (źródło zasilania do podtrzymania układów elektronicznych pojazdu podczas wymiany akumulatora, zabezpiecza przed utratą danych)
• Show Room (Silent Mode) - praca w salonach samochodowych (źródło zasilania chroniące akumulatory przed rozładowaniem)
• Lock Mode - blokada przed zmianami parametrów (blokada panelu sterowania pozwala uniknąć przypadkowej zmiany parametrów wyjściowych urządzenia)

D) Test:

• Volt - test napięcia akumulatora oraz stanu jego naładowania
• Start - test zdolności rozruchowej akumulatora (prądu rozruchu CCA)
• Alternator - test poprawności działania alternatora (układu ładowania pojazdu)

W pełni bezpieczne wspomaganie rozruchu pojazdów 12/24 V.

Główne cechy:

• Zachowanie ostatnich ustawień (przy każdym włączeniu prostownik automatycznie ustawia ostatnie zapamiętane parametry).
• Pełne bezpieczeństwo i ochrona przed odwrotną biegunowością, zwarciem zacisków, przeciążeniem oraz ładowaniem wadliwego akumulatora.
• Minimalny pobór mocy i automatyczne wyłączenie po okresie bezczynności.
• Ładowanie akumulatorów o bardzo niskim napięciu początkowym do min. 2 V.
• Kalibracja przewodów wyjściowych w zależności od ich długości gwarantuje optymalne parametry dostarczane do akumulatora podczas ładowania i do pojazdu podczas diagnostyki.
• Dzięki magnesom dokręcanym z tyłu urządzenie może być przymocowane do dedykowanego uchwytu ściennego lub dowolnej powierzchni ferromagnetycznej (magnesy i uchwyt dostępne oddzielnie).
• Pełne bezpieczeństwo i ochrona przeciw odwrotnej biegunowości, zwarciu zacisków, przeciążeniu i ładowaniu wadliwego akumulatora.
• Minimalny pobór mocy, automatyczne wyłączenie po okresie bezczynności.

Dane techniczne:

• Znamionowe napięcie zasilania: 230 V, 50 Hz (1-f) 
• Moc (ładowanie/rozruch): 610 W
• Napięcie ładowania: 6/12/24 V
• Prąd ładowania: 
  • 6 V: 45 A
  • 12 V: 45 A
  • 24 V: 23 A
• Prąd szybkiego ładowania (Boost): 40 A
• Znamionowa pojemność akumulatora Ah 15h (min./maks.):
  • 6 V: 10-600
  • 12 V: 10-600
  • 24 V: 10-600
• Znamionowy prąd ładowania EN 60335-2-29:
  • 6 V: 40 A
  • 12 V: 40 A
  • 24 V: 20 A
• Długość przewodów biegunowych: 2 m
• Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wys.): 330 x 200 x 130 mm
• Waga: 3,3 kg